◎当社の仕事は、各荷主様の大切な荷物(機械、仮設、建材、コンクリート製品など)を安全に、かつ確実に運ぶ仕事です。配送エリアは、九州北部をメインとした九州一円、その他地域となります。 ◎基本的には日帰り運行です(当日朝・出社⇒当日夕晩・退社)が、稀に「泊まり」になる場合もあります。 ◎1日の流れの例⇒前日午後・積込〜当日午前・荷卸し〜当日午後・翌日着荷物の積込〜会社へ戻り退社(日中に仕事が入る場合有) ◎荷物の積み卸しは機械使用であり、基本的に手積み手卸しはあり ません。 ※変更範囲:変更なし

◎当社の仕事は、各荷主様の大切な荷物(機械、仮設、建材、コン クリート製品など)を安全に、かつ確実に運ぶ仕事です。配送エ リアは、九州北部をメインとした九州一円、その他地域となりま す。 ◎基本的には日帰り運行です(当日朝・出社⇒当日夕晩・退社)が 、稀に「泊り」になる場合もあります。 ◎1日の流れの例⇒前日午後・積込〜当日午前・荷卸し〜当日午後・翌日着荷物の積込〜会社へ戻り退社(日中に仕事が入る場合有) ◎荷物の積み卸しは機械使用であり、基本的に手積み手卸しはあり ません。 *変更範囲:変更なし

◎当社の仕事は、各荷主様の大切な荷物(機械、仮設、建材、コン クリート製品など)を安全に、かつ確実に運ぶ仕事です。配送エ リアは、九州北部をメインとした九州一円、その他地域となりま す。 ◎基本的には日帰り運行です(当日朝・出社⇒当日夕晩・退社)が 、稀に「泊り」になる場合もあります。 ◎1日の流れの例⇒前日午後・積込〜当日午前・荷卸し〜当日午後 ・翌日着荷物の積込〜会社へ戻り退社(日中に仕事が入る場合あ り)。 ◎荷物の積み卸しは機械使用であり、基本的に手積み手卸しはあり ません。 *変更範囲:変更なし

◎当社の仕事は、各荷主様の大切な荷物(機械、仮設、建材、コン クリート製品など)を安全に、かつ確実に運ぶ仕事です。配送エ リアは、九州北部をメインとした九州一円、その他地域となりま す。 ◎基本的には日帰り運行です(当日朝・出社⇒当日夕晩・退社)が 、稀に「泊り」になる場合もあります。 ◎1日の流れの例⇒前日午後・積込〜当日午前・荷卸し〜当日午後 ・翌日着荷物の積込〜会社へ戻り退社(日中に仕事が入る場合あ り)。 ◎荷物の積み卸しは機械使用であり、基本的に手積み手卸しはあり ません。 *変更範囲:変更なし

◎当社の仕事は、各荷主様の大切な荷物(機械、仮設、建材、コンクリート製品など)を安全に、かつ確実に運ぶ仕事です。配送エリアは、九州北部をメインとした九州一円、その他地域となります。 ◎基本的には日帰り運行です(当日朝・出社⇒当日夕晩・退社)が、稀に「泊り」になる場合もあります。 ◎1日の流れの例⇒前日午後・積込〜当日午前・荷卸し〜当日午後・翌日着荷物の積込〜会社へ戻り退社(日中に仕事が入る場合あり)。 ◎荷物の積み卸しは機械使用であり、基本的に手積み手卸しはありません。 *変更範囲:変更なし

◎当社の仕事は、各荷主様の大切な荷物(機械、仮設、建材、コンクリート製品など)を安全に、かつ確実に運ぶ仕事です。配送エリアは、九州北部をメインとした九州一円、その他地域となります。 ◎基本的には日帰り運行です(当日朝・出社⇒当日夕晩・退社)が、稀に「泊り」になる場合もあります。 ◎1日の流れの例⇒前日午後・積込〜当日午前・荷卸し〜当日午後・翌日着荷物の積込〜会社へ戻り退社(日中に仕事が入る場合有) ◎荷物の積み卸しは機械使用であり、基本的に手積み手卸しはありません。 *変更範囲:変更なし

◎ 入社当初は、当社の仕事に慣れて頂くために、配車部門・傭車(ようしゃ)部門・営業部門での業務となります。その後、ご本人の適性を考慮して、いづれかの部署への配置を予定しています。(ただし、経験者はこの限りではありません。) ※ 倉庫管理業は、現在行っておりません。 ※ 傭車(ようしゃ)・・自社のトラックが不足した時、全国各地の運送会社様から一時的にトラックを借りて、輸送を行う事。 ◎ 業務内容・・データ入力等のパソコン業務、電話応対、お客様への定期・新規訪問、トラック乗務員への運行指示 などなど。 ◎ まずは簡単な仕事からスタートしますので、未経験者の方でも大丈夫です。 変更範囲:変更なし